Savoir se réinventer fait partie de notre ADN. Après la cession de Bolloré Africa Logistics au groupe MSC en 2022, nous avons cédé en février 2024 l’activité de commission de transport et logistique internationale (Bolloré Logistics) à CMA-CGM. De son côté, Vivendi a finalisé son rapprochement avec Lagardère, acteur mondial de l’édition et du travel retail en novembre 2023. Un projet de scission de la société en quatre entités qui seraient chacune cotées en Bourse est actuellement à l’étude. Ces différentes opérations témoignent de l’agilité du Groupe Bolloré et de sa capacité à saisir des opportunités nouvelles.

Sur le plan opérationnel, l’année 2023 a fait ressortir de bons résultats de l’ensemble des activités du Groupe avec un EBITA ⁽¹⁾ de 994 millions d’euros, en baisse de 6 % à périmètre et taux de change constants, impacté par le ralentissement de la logistique pétrolière et la baisse de la contribution d’UMG.

Le résultat opérationnel ajusté (EBITA) ⁽²⁾ de Bolloré Energy ressort à 44 millions d’euros, contre 141 millions d’euros en 2022, qui était une année aux résultats exceptionnels alimentés par le déclenchement de la guerre en Ukraine. L’année 2023 a été impactée par la baisse des prix et des volumes des produits pétroliers et des effets stocks négatifs.

Le résultat du secteur Communication, composé des activités de Vivendi, d’UMG et de Lagardère ⁽³⁾, a progressé de 4 %, à 1102 millions d’euros, porté par les bonnes performances des activités de Vivendi (Havas, Groupe Canal+ et la progression de la contribution de Lagardère, mis en équivalence sur onze mois de 2023), malgré la baisse de la contribution d’UMG (impact négatif de la mise en place du plan de rémunérations en actions).

Enfin, le secteur Industrie (Blue, Films et Systèmes) enregistre une progression de ses résultats de + 11 millions d’euros par rapport à ceux de 2022 grâce à une amélioration de la rentabilité de l’activité films Packaging et diélectrique, et des résultats des activités de Systèmes, portées par les terminaux spécialisés et Polyconseil.

Le résultat net 2023 de 566 millions d’euros est peu comparable à celui de 2022 (2724 millions d’euros), qui intégrait la plus-value de cession de Bolloré Africa Logistics (3 150 millions d’euros). Chez Vivendi, le résultat 2022 avait été impacté par la déconsolidation de Telecom Italia (– 1 494 millions d’euros) et la plus-value sur l’apport de la participation dans Banijay Holdings Group à FL Entertainment (515 millions d’euros).

Après la cession de Bolloré Africa Logistics au groupe MSC en 2022 et celle de Bolloré Logistics à CMA-CGM début 2024, le Groupe Bolloré (hors Vivendi) dispose d’une trésorerie nette positive de plus de 6 milliards d’euros et d’une forte liquidité (12 milliards d’euros de disponibilités et lignes confirmées au niveau de Bolloré). Cette solidité
financière va permettre au Groupe Bolloré qui a fêté l’an dernier ses deux cents ans, de continuer à écrire son histoire en investissant sereinement dans ses différents métiers, et peut-être demain dans de nouveaux secteurs.

(1) Dont contributions des mises en équivalence opérationnelle chez Vivendi (UMG [94 millions d’euros] et Lagardère [125 millions d’euros]) :
+ 219 millions d’euros et contribution de la mise en équivalence opérationnelle d’UMG chez Bolloré : + 169 millions d’euros.
(2) Avant frais de groupe et redevances de marque Bolloré.
(3) À compter du 23 septembre 2021, UMG est mis en équivalence opérationnelle. Lagardère est mis en équivalence opérationnelle du 1^er juillet 2021
au 30 novembre 2023 et consolidé par intégration globale depuis le 1er décembre 2023.